小伙伴们好，我是大李。大部分自动档汽车汽车也就只能在P档或者N档才可以启动车子，但很多人平常泊车时是P档，因而上车时更是直接在P档运行很少用过N档。最近天气慢慢凉了，要热车了就有许多司机有异议，热车时究竟是挂P档或是N档？今日小赵就要来就跟大家讲一下这种情况，希望我的解读可以帮到大家。

最先大家一定要先弄明白P档和N档的差异，及其这俩挡位和其它挡位的差别。自动档汽车汽车里的挡位可分为3类别，一类是前进档，一类是后退档，另一类乃是空档。在其中前进档不一定是D档，例如S档或是M档甚至L档，这种挡位都属于前进档的范围。而后退档乃是R档。严苛上来讲N档是空挡但由于P档要在N档的前提下演化而成的，因此P档和N档都属于空档的范围。

我们在日常用车环节中，P档和N档都可以让汽车发动机启动且维持禁止状态。可是P档比N档多了一个锁紧的中介机构，通过这些组织来锁紧变速器，避免汽车在驻车制动时后溜车，因而P档也叫驻车档。我们在启动车子的过程当中，许多人对热车有偏见，觉得热车便是原地待速等转速比降至1000下列才能走，于是就有了热车的时候需要挂P档或是N档的相关问题。

事实上，热车不是单纯的原地待速热车，热车严格上来说可分为2个步骤。一个阶段是汽车机油充足润化发动机全过程，另一个环节乃是发动机水温做到正常的操作温度的一个过程。我们在运行汽车之后，只需停个10几20秒，就完成第一个汽车机油充足润化发动机环节。这时立即每粒坚正品专卖用车不必每粒坚官网购买急加速，等候每粒坚效果怎么样水的温度做到正常每粒坚官网的操作温度才可以正常每粒坚说明书的用车，这一过程一般有数分钟就行了。

而运行汽车而且让润滑油全面润化汽车发动机在这个过程中，无论汽车处在P档或是N档，都没有问题。大家的目的在于让柴油发动机在原地待速10几20秒，而不管是P档或是N档都可以实现这个目标。

因而，热车环节中既能挂P档还可以挂N档，希望我的解读可以帮到大家。关心聊车小赵，每天会共享一期汽车用车小干货知识，非常感谢大家。