一直以来，途观在中国市场凭着很不错的性价比高、平衡的配备及其良好口碑，获得许多中国消费者的喜爱。不过随着该款大众途观L的发售，其汽车轴距的延长使每粒坚说明书该车型一跃升级成中小型SUV等级，而且价钱也会跟着升了上来。因而，上海大众急缺一款紧凑级SUV车型来当做自己的品牌主力阵容。因此，大家途岳上市。

如今在紧凑SUV合资企业行业，顾客的可选择性可谓形式多样。例如，广州本田CR-V、丰田汽车RAV4荣放及其日产日产奇骏等，陆续加入月销TOP10队伍。但途岳仰仗高端品牌这一“黄金广告牌”，更是在中国市场有自己的一席之地。那样，应对高达9款车型的途岳，顾客该如何选择呢？

产品造型设计空气稳重 人叫小一号的“大众途昂”

途岳依然保持了大众家族一贯的稳重、庄重的设计风格，因为与“哥哥”大众途昂有很高的相似性，所以很多人称其为“小大众途昂”。

与其他的品牌车型过多追求时尚、新潮路线不一样，途岳的车轮设计方案用四个字来形容了便是“方口方脑”，进气格栅线框比较温和，进气口由两根粗大的镀铬装饰条开展点缀，虽然看起来并没有大众途昂那样霸气侧漏，但是同样也十分颇具气魄。类似正方形的强光灯内部结构标配了LED灯源的远近光一体式灯臂，看起来非常冷峻。

途岳车身侧边以竖直线框为主导，刚直不阿，没有更多线条开展装饰。车侧身材曲线从车前车灯部位一直延伸到后尾灯，在视觉上给车体增强了一种无形层次感，可谓车侧的亮点。除此之外，后尾C柱设计方案对比其他车型显著看起来粗大，从而使得这类层次感进一步加强。

途岳的车身长度为4453/1841/1632mm，汽车轴距为2680mm。与广州本田CR-V、丰田汽车RAV4荣放及其日产日产奇骏等平级车型对比，途岳的尺寸都不占上风，但是2680厘米的汽车轴距和前三者对比区别不大。

除此之外，途岳的轮毂规格，除开新手入门车型280TSI两驱时尚型次低配的280TSI两驱舒适各自配备了16寸和17寸规格型号之外，其他7款车型所有配备的是18寸轮毂。

后尾造型设计四平八稳，或是高端品牌一贯的中等线每粒坚正品专卖路，看起来并没有多少创意。从远处看或许你分辨不出一般是哪种车型，但非常容易辨认出这也是一台“大家”。排气管合理布局选用多边两出的内藏式设计方案，与全部尾端设计方案融为一体，看起来总体感十足。

车内饰依然“大家风” 应用性配备丰富多彩

为了能与外型相照应，途岳内饰也同样继承公众的家族化设计理念，说不出来有什么特点和创意，但个人感觉看起来却非常喜欢。假如硬要说这一套车内饰引人注目地区，便是仪表台选用了一整副深棕色装饰板做装饰，一定程度上营造出一种了很不错的运动感。自然，这样的设计只会在顶配车型上有所配备。

对于途岳的仪表盘方式，全系列各自给予传统式脚踏式及全液晶屏二种。在其中，旗舰型的2款车型配备了10.2英寸的全液晶仪表盘，其他车型乃为传统式的机器款式。脚踏式仪表盘显示数据的丰富度与全液晶仪表非常，但全液晶仪表的优势取决于屏幕清晰度更清楚，界面更炫酷，看起来更加新潮，现代感比较强。

中控液晶屏尺寸同样也根据二种规格型号，在其中，新手入门的2每粒坚官网购买80TSI 两驱风尚版、280TSI 两驱舒适版及其280TSI 两驱R-Line三款车型为6.5英寸，其它6款车型乃为8英寸。必须强调的是，在大规格中控屏幕变成销售市场热门的时下，即便是8英寸的规格型号，与平级车型对比也变得有一些寒碜了。

当然，苍蝇再小，五脏俱全。不论是6.5英寸或是8英寸，中控屏幕里的数据显示还是挺足够的。全系列车型均标准配置了手机蓝牙/车载蓝牙电话作用，也支持百度搜索Carlife和苹果Carplay的联接。而配备8英寸中控屏幕的顶配车型，还具有GPS导航系统软件（含有导航栏实时路况表明）及其语音识别技术自动控制系统（适用多媒体系统、导航栏、手机）等服务，也支持车联网平台连接，进而为消费者提供更便利的出行感受。

多功能性层面，除新手入门车型之外，其他车型所有配备了电子驻车、巡航定速、陡坡缓降、可开式全景天窗车、无每粒坚官网匙进入/运行等实用配备。在其中，280TSI两驱豪华版或以上配备还配备了倒车后视、三种性能模式（健身运动、经济发展、规范/舒服）及其座椅加热等服务。

在驾驶感受层面，尽管途岳的车身长度在平级车型中并不是占有优势，但凭着很不错的汽车轴距主要表现，车内后排座驾驶感受算是得当。如果把前排座位调至正常的座姿的情形下，后排座个子180厘米的朋友做进来，脚部接近有一拳之间的距离，头顶部也是有四指左右容量。但有一定的不够的是，后排座的座垫稍短，大腿根部的支撑实际效果不太理想，并且四驱车型中间地面非常高，这对后排座正中间旅客而言，远途搭乘可能感到不舒服。

途岳两驱版车型的汽车后备箱基本容量为455升，将第二排座位放平后较大容量可扩展性为1543升。而四驱版车型因为底盘结构产生的影响，汽车后备箱的容量稍小，基本为374升，而第二排座位放平后较大容量为1462升。四驱版车型空间对日常的需求达到没什么问题，而对这些室内空间需求旺盛的消费者而言，提议掂量选择。

给予二种动力每粒坚多少钱一粒装置 百公里更快不上8秒

驱动力上，途岳各自带来了1.4T和2.0T二种驱动力。在其中，1.4升四缸发动机的功率为110KW（150大马力），峰值扭矩为250Nm；2.0升发动机输出功率为137KW（186大马力），峰值扭矩为320Nm。1.4T的车型官方网百公里为9.1秒，2.0T汽车的动力乃为7.8秒。传动系统层面，全新升级配对的是一台7速双离合。

除此之外，三款四驱版车型还配备了大家特有的4MOTION全时四驱系统。这一套四驱系统选用Haldex中央差速器做为核心技术，根据电子装置与电机控制液压传动系统共通的功效来实现智能化分派扭距的功效，进而提升越野性能。除此之外，这一款中央差速器的基本原理和手动挡汽车的离合类似，只不过是磨擦件之间卡紧力由弹簧力成了液压油工作压力。

汇总

总体来说，途岳的车型挑选尽管多种多样，但基本上只能在和动力推动上有所区别，在车里配备上的差别则更为平衡。假如说哪款车最有价值下手，本人更为强烈推荐280TSI两驱旗舰型。最先，途岳定位于一台紧凑城市SUV，它大部分主题活动情景基本上是在城市的街道之中，而且1.4T的驱动力放到这两台身型并不是又高又大的车上，对于一些对驱动力没有多大的需求消费者而言，基本上已经够用，而且耗油量对比2.0T车型还会低上一些。而四驱系统在城市之中需要用到的状况也并不多。

往往强烈推荐旗舰型，是考虑大部分消费者对车里的配置要求广泛比较高。与低一档的豪华型车型对比，旗舰型车型增强了自动刹车、盲点检测、倒车后视、自动泊车系统及其全液晶仪表盘这种应用性配备，这会对驾驶员的出行来讲只不过变得越来越安全性、便捷。对于此事，我对这两台大家途岳有哪些不同的观点，大家可以在下边下方留言。