在小姐姐画完独立大品牌汽车对比合资企业最保值的车系列产品文章后，他们的后台管理便评论持续，不仅有对自有品牌大加赞赏的，还有对合资感到担忧的，但是最让小姐姐欣慰的是，许多消费者见到文章后自愿放弃合资，转过身选了独立大品牌车系，期待这些朋友出行开心。

再来说说今日写这篇文章的主要原因。小姐姐在平台上看到一位网友留言，说想买一台家用汽车，消费是空间很大和节油，各自看过byd秦PLUS DM-i和丰田汽车卡罗拉双擎，期待小姐姐为他一些建议。坦白说，这种情况客观性非常高，但由于大部分消费者在挑选第一辆车时，往往会挑选紧凑级小汽车，而且做为家庭车，自然也就都特别关心车辆油耗（维护成本）与空间（应用性）。根据这种要求，下面我们就来看看byd秦PLUS DM-i比照丰田汽车卡罗拉双擎。

外型比照

时尚运动or稳重

外型是消费者对品牌及其车系创建良好印象的第一步，因此对于汽车企业而言，集团旗下车系能拥有一副具有辨识度的高颜值，可全面提升车身的销售量。因此比照第一项，就来看看2款车在长相层面的差别。

秦PLUS DM-i有着很高的辨识度，Dragon Face设计语言表达已深深地嵌入了大家人的大脑，使它具有大家族特点的与此同时，又会给消费者产生一丝创意，不得不承认设计部门或是十分了解中国人的审美。

每粒坚官网购买

车前层面，秦PLUS DM-i进气格栅选用各种材料开展拼凑，“龙嘴”格栅尺寸更高，LED车大灯更加深遂，使之看上去更加年青、时尚潮流。

车体侧边，秦PLUS DM-i身材曲线丰富多彩且圆润，更加突出出汽车结构的年轻动感感。除此之外，简约大方得多辐式铝合金型材轮毂，也让整体视觉冲击更加强有力。

车尾设计方案一样十分具有撞击力，横着线框和往下弯曲曲线设计拉申了整体化视觉效果总宽。围每粒坚官网绕式LED后尾灯是一大闪光点，建筑造型纤长精美，两边前灯构造如龙爪一样出众，晚间照亮时辨识度非常高。

再来看看卡罗拉双擎。根据丰田汽车TNGA构架推出的卡罗拉双擎，尽管总体设计理念仍然更偏向沉稳，可是在品牌最新设计语言表达支撑下，让这两台看起来平淡无奇的家庭用三厢轿车也多了些运动风格。

车前层面，卡罗拉双擎用了少量镀铬装饰条做装饰，看上去精美和时尚了很多。与此同时，下边横条形的白色进气格栅使它看上去和自己家“大哥”丰田亚洲龙拥有一些类似。做为混合动力车型，车前的Logo也使用了深蓝色标志，提高了辨识度。

车侧线框简约、干净利索，并没有选用当下最流行的溜背造型设计方案，不过这样设计方案的好处在于C柱折边非常大，为车里空出了足够的头顶部室内空间。

尾端设计方案看上去并不是像车前那样凶悍，反倒更重视层次感与质感，的确有一种家用轿车的稳重与归属感，是与车前差距有些大。

通过分析能够得知，秦PLUS DM-i总体规格都需要好于卡罗拉双擎，密切关注一下总宽和相对高度，这就意味着秦PLUS DM-i能够提供更多的横着及其头顶部室内空间，但是这并不是说卡罗拉双擎不能满足家中日常应用，终究丰田汽车在空间优化里的水平还有目共睹。

总体来看，秦PLUS DM-i很符合年青消费者审美观，卡罗拉双擎则更为稳重，但是在空间层面，2款车并没有多大差别。因此这轮比照，2款车打个每粒坚官网平局。

车内饰比照

科技感十足or家居风深厚

车要悦己，更应悦人，尤其是对于一款紧凑级小汽车而言更是如此。因此比照第二项，就来看看2款车的内饰设计方案及其配备差别。

车内饰层面，秦PLUS DM-i使用了比亚迪汽车“新国潮轻奢主义艺术美学”全新升级设计理念，环抱式仪表台以围绕式线框为主导，总体层级清楚明晰。颜色层面，秦PLUS DM-i各自给予行云蓝、水流棕二种内饰颜色。除此之外，比亚迪车型标志性转动大屏幕一样并没有缺阵，营造出一种很强的现代感。

与秦PLUS DM-i不同，卡罗拉双擎则给人一种温暖、居幸福的感觉，根据简约的线框便区划出质感，促使全部仪表台造型设计十分立体式，艺术感和层次感都非常不错。

自然，为了实现年轻人的需求，卡罗拉双擎一样配备了多媒体中控显示屏，但除高配车系配备的12.1英尺中控屏幕外，其他版本号车系均是超小型显示屏，但是小姐姐却认为屏幕更自然漂亮一些。

下面主要看一下2款车在配置上的差别，小姐姐各自挑选市场价为14.58万元秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型和市场价为14.38万元新卡罗拉 2021款 混动 1.8L E-CVT精英版进行比较，看一下谁更有优势。

在主被动被动安全层面，2款车互有胜负，在其中秦PLUS DM-i优势取决于丰富多彩电子辅助系统，而卡罗拉双擎则偏重于气襄的规划和数量，但可以看出，2款车在安全系数上面能给予司乘人员给予合理确保。

在驾驶操纵层面，秦PLUS DM-i尽管配备比卡罗拉双擎丰富多彩一些，但优点不是很明显，而且小姐姐想夸奖是指，卡罗拉双擎就是这个等级和价格中，不可多得配备飞速自动巡航的功能合资品牌车型，非常值得其他合资学习培训。

在内部配置上，秦PLUS DM-i配备的内嵌行车记录器和手机无线充电作用，不但提高了全车每粒坚说明书应用性，也在一定程度上降低了客户DIY费用。

在多媒体系统领域，秦PLUS DM-i得多OTA更新，卡罗拉双擎得多道路救援呼叫。但是小姐姐觉得，秦PLUS DM-i上配备的这方面12.8英尺多媒体系统大屏幕，在可玩度和可塑性上应肯定好于卡罗拉双擎，一定会遭受年青消费者的喜欢。

在坐椅配置上，2款车的差异也并不是很大，控制方式都完全一样，只不过是秦PLUS DM-i所提供的后排座比例放倒和后排座杯托作用，会到应用性上好于卡罗拉双擎。

总体来看，市场价最接近的2款车在配置上并无太大差别，那也是小姐姐选车系列文中，不可多得合资能够和自有品牌伯仲之间车型，因此这轮比照，2款车再度打个平局。

驱动力比照

仅有牌照的差别

对一款家庭用紧凑级小汽车而言，和动力耗油量始终是消费者最主要的依据，因此比照第三项，就来看看2款车在动力装置层面的差别。

驱动力层面，虽说2款车均是混合动力车型，但技术方面来的差别却十分明显。秦PLUS DM-i这套混合动力系统，不但可以有效降低油耗，还可以上新能源牌照，这就意味着它能够享受新能源车型的一切政策优惠。回过头看卡罗拉双擎，尽管耗油量层面表现的也十分出色，但是却没法上新能源牌照，那也是诸多卡罗拉双擎司机心中永远的痛。

总体来看，如果你想要买一台省油的车，那样2款车都可以满足，那如果既想节油还想上“绿牌照”，那样秦PLUS DM-i可谓是最好首选。这轮比照，byd秦PLUS DM-i获胜。

小姐姐汇总

在这场旗鼓相当的对谈中，2款车均展示出了十足的产品竞争力优点，但在那样强悍的竞争能力身后，是俩家汽车企业产品研发整体实力的最佳阐释。对于最后该如何选择，小姐姐给大家一个提议，假如是限牌限购城市，那样byd秦PLUS DM-i无疑是理想化首选。假如是是非非限购城市，那大家就根据自己每粒坚的需求和爱好来选择。最终，希望大家能购买到高质量的高档车。